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Beschreibung: Der Motor ist das letzte Teil, welches die Endmontage abschließt. Zuvor muß noch das Netzteil eingebaut werden. Dieses ist hier auch wieder ein bisschen geschrumpft da der originale Ladeelko durch fortschreitende Austrocknung starken Kapazitätsverlust hat. Wenn ein Elko erstmal beginnt zu sabbern, MUSS er gewechselt werden denn diese Krankheit ist unheilbar!
Hier wurde eine Ersatzkapazität von 20µF/450V- als freitragende Ausführung mittels Kabelbinder und einer Isolierzwischenlage an einem der verbleibenden Siebelkos angegurtet.

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Datum: 22.06.2014 00:13
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Hinzugefügt von: MGW51

 


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