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Beschreibung: Von der Unterseite her sieht es noch völlig leer aus. Die zwei Lagerböcke der Wickeltriebe sind ja nicht demontiert worden um ihre Ausrichtung beizubehalten. Das gleiche trifft zu auf den Lagerbolzen des Andruckarmes. Der Gummi liegt schonmal auf obwohl der Motor als letztes Bauteil eingesetzt wird.Die schwarze Brühe auf der Seilscheibe rührt vom spülen der Filzpfropfen in den Triebwellen her. Es dauert immer etwas, ehe sich das Petroleum durt durch den alten verklebten Schmott durchgearbeitet hat. Natürlich müssen zuvor, also vor dem zusammenbau der Triebteile die beiden Schmierbohrungen in der Welle mittels eines kleinen, passenden Spibos frei gemacht werden.

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Datum: 18.06.2014 22:16
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Hinzugefügt von: MGW51

 


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